CG1646系列車為步行式全電動堆垛車，有效載荷1200Kg， 提升高度可達4600mm，視野開闊，適用于大載荷，高提升的使用場合。
· 大功率的泵站電機縮短了起升時間，提高了工作效率，重載下降時會自動減速從而能平穩放置托盤。
· 結構緊湊，具有最低的整車髙度對應高的提升高度，高質量的門架型鋼提供最大的安全保證。
· 開闊的視野保證操作者對于負載有極好的可視性，堆垛取貨更為直觀安全。
· 280Ah大容量電池，是大載荷和長時間作業的最理想選擇。
· 起升高度大于300mm時，行駛速度自動降低，確保作業安全。
· 重載下降時會自動減速從而能平穩放置托盤。
· 自動折疊踏板能在長時間作業時降低操作者的疲勞。
| 載荷中心距(C) | ≤600(mm) | ≤700(mm) |
| 提升高度(mm) | 實際載重量(Q)kg |
| ≤2500 | 1600 | 1000 |
| ≤3700 | 1000 | 600 |
| ≤4600 | 800 | 500 |
| 特性 | 1.2 | 型號 | | CG1646 |
|---|
| 1.3 | 驅動方式：電動(蓄電池)，柴油，汽油，燃氣，手動 | | 蓄電池 |
| 1.4 | 駕駛方式(手動，步行，站駕，坐駕，揀選) | | 步行式 |
| 1.5 | 額定承載能力 | Q(t) | 1.6 |
| 1.6 | 載荷中心距 | C(mm) | 600 |
| 1.8 | 前懸距 | x(mm) | 708 |
| 1.9 | 輪距 | y(mm) | 1310 |
| 重量 | 2.1 | 自重 | Kg | 1365 |
|---|
| 2.2 | 滿載時橋負荷前/后 | Kg | 1410/1555 |
| 2.3 | 空載時橋負荷前/后 | Kg | 1010/355 |
| 輪子車體 | 3.1 | 輪胎(橡膠輪，高彈性體，氣胎輪，聚胺酯輪) | | 聚胺酯輪 |
|---|
| 3.2 | 輪子尺寸前輪 | | 250×78 |
| 3.3 | 輪子尺寸后輪 | | 80×70 |
| 3.4 | 附加輪子(尺寸) | | 150×54 |
| 3.5 | 輪子數量(前/后)(x=驅動輪) | | 1x+2/4 |
| 3.6 | 前輪輪距 | b10(mm) | 880 |
| 3.7 | 后輪輪距 | b11(mm) | 390/515 |
| 尺寸 | 4.2 | 門架縮回時高度 | h1(mm) | 2098 |
|---|
| 4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 4514 |
| 4.5 | 作業時門架最大高度 | h4(mm) | 5100 |
| 4.9 | 操作手柄在驅動位置時的高度最小/最大 | h14(mm) | 965/1365 |
| 4.15 | 降低時高度 | h13(mm) | 86 |
| 4.19 | 總體長度 | l1(mm) | 1915 |
| 4.2 | 貨叉表面至前部距離 | l2(mm) | 765 |
| 4.21 | 車體寬度 | b1(mm) | 1050 |
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1150 |
| 4.25 | 貨叉外寬 | b5(mm) | 570/695 |
| 4.32 | 軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 50 |
| 4.33 | 直角堆垛通道寬度，拖盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2271 |
| 4.34 | 直角堆垛通道寬度，拖盤800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 2236 |
| 4.35 | 轉彎半徑 | Wa(mm) | 1605 |
| 性能 | 5.1 | 行駛速度，滿載/空載 | km/h | 5.1/5.5 |
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| 5.2 | 提升速度，滿載/空載 | mm/s | 113/160 |
| 5.3 | 下降速度，滿載/空載 | mm/s | 95/100 |
| 5.8 | 最大爬坡能力滿載/空載 | % | 6/12 |
| 5.1 | 行車制動 | | 電磁制動 |
| 電機 | 6.1 | 驅動電機功率 | kw | 1.2 |
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| 6.2 | 提升電機功率 | kw | 3 |
| 6.3 | 蓄電池DIN標準，不是 | | 4PzS |
| 6.4 | 蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/280 |
| 其它 | 8.1 | 驅動控制方式 | | 場效應管控制 |
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| 8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平符合EN12053 | dB(A) | 67 |
| | 1)單輪Φ80×93 |
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