CL10/12/15系列車為步行式全電動堆垛車，額定負載1.0T/1.2T/1.5T三種型號，提升高度涵蓋1200-3400mm各個常用使用高度，寬廣的選擇范圍，保證為您提供最佳的選擇方案。
· 大功率的驅動和提升直流電機，具有較好的調速性能，較大的起動、制動轉矩，更顯功率強勁的優勢。工作效率高，保證物流的髙效、快捷。
· 采用Canbus技術的多功能手柄（可選），性能更加穩定，全部操作都能通過手柄實現，IP54的防護等級能有效防塵防水，提高元件的可靠性，故障率大大降低。
· 結構緊湊，具有最低的整車髙度對應高的提升高度，高質量的門架型鋼提供最大的安全保證。
· 起升高度大于300mm時，行駛速度自動降低，確保作業安全。
· 重載下降時會自動減速從而能平穩放置托盤。
· 自動折疊踏板能在長時間作業時降低操作者的疲勞。
| 載荷中心距 (C) | ≤600(mm) | ≤700(mm) |
| 提升高度 (mm) | 實際載重量 (Q) kg |
| ≤2500 | 1500 | 1000 |
| ≤2900 | 1000 | 700 |
| ≤3400 | 800 | 500 |
| 特性 | 1.2 | 型號 | | CL1529 | CL1529FFL | CL1534 | CL1534FFL |
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| 1.3 | 驅動方式：電動(蓄電池)，柴油，汽油，燃氣，手動 | | 蓄電池 |
| 1.4 | 駕駛方式(手動，步行，站駕，坐駕 ，揀選) | | 步行式 |
| 1.5 | 額定承載能力 | Q (t) | 1.5 |
| 1.6 | 載荷中心距 | C mm | 600 |
| 1.8 | 前懸距 | x mm | 677 |
| 1.9 | 輪距 | y mm | 1183 | 1168 |
| 重量 | 2.1 | 自重 | Kg | 1020 | 1040 | 1120 | 1140 |
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| 2.2 | 滿載時橋負荷 前/后 | Kg | 1195/1325 | 1205/1335 | 1245/1375 | 1225/1385 |
| 2.3 | 空載時橋負荷 前/后 | Kg | 755/265 | 770/270 | 826/295 | 840/300 |
| 輪子車體 | 3.1 | 輪胎 (橡膠輪， 高彈性體， 氣胎輪， 聚胺酯輪) | | 聚胺酯輪 |
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| 3.2 | 輪子尺寸 前輪 | | 250×78 |
| 3.3 | 輪子尺寸 后輪 | | 80×70 |
| 3.4 | 附加輪子(尺寸) | | 150×54 |
| 3.5 | 輪子數量 (前/后)(x=驅動輪) | | 1x+2/4 |
| 3.6 | 前輪輪距 | b10(mm) | 685 |
| 3.7 | 后輪輪距 | b11(mm) | 390/515 |
| 尺寸 | 4.2 | 門架縮回時高度 | h1(mm) | 1950 | 1950 | 1695 | 1695 |
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| 4.3 | 自由提升高度 | h2(mm) | 144 | 1482 | - | 1104 |
| 4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 2814 | 2814 | 3314 | 3314 |
| 4.5 | 作業時門架最大高度 | h4(mm) | 3280 | 3280 | 3904 | 3904 |
| 4.9 | 操作手柄在驅動位置時的高度 最小/最大 | h14(mm) | 985/1365 |
| 4.15 | 降低時高度 | h13(mm) | 86 |
| 4.19 | 總體長度 | l1(mm) | 1940 | 1925 |
| 4.2 | 貨叉表面至前部距離 | l2(mm) | 790 | 775 |
| 4.21 | 車體寬度 | b1(mm) | 805 |
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1150 |
| 4.25 | 貨叉外寬 | b5(mm) | 570/695 |
| 4.32 | 軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 50 |
| 4.33 | 直角堆垛通道寬度，拖盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2162 | 2147 |
| 4.34 | 直角堆垛通道寬度，拖盤800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 2136 | 2123 |
| 4.35 | 轉彎半徑 | Wa(mm) | 1480 | 1465 |
| 性能 | 5.1 | 行駛速度，滿載/空載 | km/h | 5.1/5.4 |
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| 5.2 | 提升速度，滿載/空載 | mm/s | 105/170 |
| 5.3 | 下降速度，滿載/空載 | mm/s | 100/95 |
| 5.8 | 最大爬坡能力 滿載/空載 | % | 6/12 |
| 5.1 | 行車制動 | | 電磁制動 |
| 電機 | 6.1 | 驅動電機功率 | kw | 1.2 |
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| 6.2 | 提升電機功率 | kw | 3 |
| 6.3 | 蓄電池 DIN標準， 不是 | | 3PZS |
| 6.4 | 蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/210 |
| 其它 | 8.1 | 驅動控制方式 | | 場效應管控制 |
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| 8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平根據EN12053 | dB(A) | 67 |
| | 1)單輪 Φ80×93 |
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