諾力為您提供可用于任何搬運距離和多種高度的堆垛車，短距離搬運的步行式車輛，步行式和踏板式結合的中距離搬運車輛，有效載荷1200-1500kg，最大堆垛高度可達5500mm，寬廣的選擇范圍，保證為您提供最佳的選擇方案。
優勢
· 額定載荷高達1200kg / 1500kg。
· 交流驅動系統。
· 最大堆垛高度可達5500mm。
主要特點
· 浮動式驅動輪加上五輪布置，讓整車更加穩定，過障礙能力強，操作更加靈活。
· 通過可調節的液壓馬達速度（三門架可選），手柄按鈕能靈敏的控制起升，精確提升載荷自動折疊踏板能在長時間作業時降低操作者的疲勞。
· 采用Canbus技術的多功能手柄(可選)，性能更加穩定，全部操作都能通過手柄實現，IP54的防護等級能有效防塵防水，提高元件的可靠性，故障率大大降低。
· 可調手柄座(可選)能滿足不同操作者的需求，在操作高度不變的情況下加大了操作者和車底盤的距離，增加了操作者的安全。
| 特性 | 1.2 | 型號 | CS1516M | CS1529M | CS1529M(FFL) | CS1532M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 動力(電動、柴油、汽油、液化氣、手動) | 電動 | 電動 | 電動 | 電動 | |
| 1.4 | 駕駛方式(手動式、步行式、站駕式、揀選式) | 步行式 | 步行式 | 步行式 | 步行式 | |
| 1.5 | 額定承載能力 Q(kg) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| 1.6 | 載荷中心距 c(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 1.8 | 前懸距 x(mm) | 722 | 722 | 722 | 722 | |
| 1.9 | 軸距 y(mm) | 1367 | 1367 | 1367 | 1367 | |
| 重量 | 2.1 | 自重 kg | 1070 | 1200 | 1200 | 1210 |
| 2.2 | 滿載時橋負荷，驅動側/承重側 kg | 1156/1414 | 1215/1485 | 1215/1485 | 1220/1490 | |
| 2.3 | 空載時橋負荷，驅動側/承重側 kg | 725/345 | 790/410 | 790/410 | 795/415 | |
| 車輪 | 3.1 | 輪子，橡膠實心輪，聚胺酯輪 | 聚胺酯輪 | 聚胺酯輪 | 聚胺酯輪 | 聚胺酯輪 |
| 3.2 | 輪子尺寸，驅動側 | 230×75 | 230×75 | 230×75 | 230×75 | |
| 3.3 | 輪子尺寸，承重側 | 80×70 | 80×70 | 80×70 | 80×70 | |
| 3.4 | 穩定輪尺寸 | 124×60 | 124×60 | 124×60 | 124×60 | |
| 3.5 | 車輪數量(驅動側/承重側，X=驅動輪) | 1x+2/4 | 1x+2/4 | 1x+2/4 | 1x+2/4 | |
| 3.6 | 輪距，驅動側 b10(mm) | 570 | 570 | 570 | 570 | |
| 3.7 | 輪距，承重側 b11(mm) | 1089—1394 | 1089—1394 | 1089—1394 | 1089—1394 | |
| 尺寸 | 4.2 | 門架縮回時高度 h1(mm) | 2060 | 1950 | 1950 | 2100 |
| 4.3 | 自由提升高度 h2(mm) | 1600 | 150 | 1430 | 150 | |
| 4.4 | 提升高度 h3(mm) | 1550 | 2815 | 2815 | 3115 | |
| 4.5 | 作業時門架最大高度 h4(mm) | 2120 | 3370 | 3370 | 3670 | |
| 4.9 | 作業時手柄高度，最大/最小. h14(mm) | 864/1287 | 864/1287 | 864/1287 | 864/1287 | |
| 4.15 | 門架縮回時貨叉高度 h13(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| 4.19 | 總體長度 l1(mm) | 2064 | 2064 | 2064 | 2064 | |
| 4.2 | 車體長度 l2(mm) | 914 | 914 | 914 | 914 | |
| 4.21 | 車體寬度 b1(mm) | 795 | 795 | 795 | 795 | |
| 4.22 | 貨叉尺寸 s/e/l(mm) | 35/100/1150 | 35/100/1150 | 35/100/1150 | 35/100/1150 | |
| 4.25 | 貨叉外寬 b5(mm) | 200—720 | 200—720 | 200—720 | 200—720 | |
| 4.32 | 最小離地間隙 m2(mm) | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| 4.33 | 通道寬度1000X1200跨貨叉放置 Ast(mm) | 2616 | 2616 | 2616 | 2616 | |
| 4.34 | 通道寬度 800X1200 沿貨叉放置 Ast(mm) | 2616 | 2616 | 2616 | 2616 | |
| 4.35 | 轉彎半徑 Wa(mm) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | |
| 特性 | 1.2 | 型號 | CS1536M | CS1536M(FFL) | CS1540M | |
| 1.3 | 動力(電動、柴油、汽油、液化氣、手動) | 電動 | 電動 | 電動 | ||
| 1.4 | 駕駛方式(手動式、步行式、站駕式、揀選式) | 步行式 | 步行式 | 步行式 | ||
| 1.5 | 額定承載能力 Q(kg) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| 1.6 | 載荷中心距 c(mm) | 600 | 600 | 600 | ||
| 1.8 | 前懸距 x(mm) | 722 | 722 | 722 | ||
| 1.9 | 軸距 y(mm) | 1367 | 1367 | 1367 | ||
| 重量 | 2.1 | 自重 kg | 1230 | 1230 | 1260 | |
| 2.2 | 滿載時橋負荷，驅動側/承重側 kg | 1230/1500 | 1230/1500 | 1245/1515 | ||
| 2.3 | 空載時橋負荷，驅動側/承重側 kg | 790/440 | 790/440 | 805/455 | ||
| 車輪 | 3.1 | 輪子，橡膠實心輪，聚胺酯輪 | 聚胺酯輪 | 聚胺酯輪 | 聚胺酯輪 | |
| 3.2 | 輪子尺寸，驅動側 | 230×75 | 230×75 | 230×75 | ||
| 3.3 | 輪子尺寸，承重側 | 80×70 | 80×70 | 80×70 | ||
| 3.4 | 穩定輪尺寸 | 124×60 | 124×60 | 124×60 | ||
| 3.5 | 車輪數量(驅動側/承重側，X=驅動輪) | 1x+2/4 | 1x+2/4 | 1x+2/4 | ||
| 3.6 | 輪距，驅動側 b10(mm) | 570 | 570 | 570 | ||
| 3.7 | 輪距，承重側 b11(mm) | 1089—1394 | 1089—1394 | 1089—1394 | ||
| 尺寸 | 4.2 | 門架縮回時高度 h1(mm) | 2300 | 2300 | 2500 | |
| 4.3 | 自由提升高度 h2(mm) | 150 | 1780 | 150 | ||
| 4.4 | 提升高度 h3(mm) | 3515 | 3515 | 3915 | ||
| 4.5 | 作業時門架最大高度 h4(mm) | 4070 | 4070 | 4470 | ||
| 4.9 | 作業時手柄高度，最大/最小. h14(mm) | 864/1287 | 864/1287 | 864/1287 | ||
| 4.15 | 門架縮回時貨叉高度 h13(mm) | 50 | 50 | 50 | ||
| 4.19 | 總體長度 l1(mm) | 2064 | 2064 | 2064 | ||
| 4.2 | 車體長度 l2(mm) | 914 | 914 | 914 | ||
| 4.21 | 車體寬度 b1(mm) | 795 | 795 | 795 | ||
| 4.22 | 貨叉尺寸 s/e/l(mm) | 35/100/1150 | 35/100/1150 | 35/100/1150 | ||
| 4.25 | 貨叉外寬 b5(mm) | 200—720 | 200—720 | 200—720 | ||
| 4.32 | 最小離地間隙 m2(mm) | 25 | 25 | 25 | ||
| 4.33 | 通道寬度1000X1200跨貨叉放置 Ast(mm) | 2616 | 2616 | 2616 | ||
| 4.34 | 通道寬度 800X1200 沿貨叉放置 Ast(mm) | 2616 | 2616 | 2616 | ||
| 4.35 | 轉彎半徑 Wa(mm) | 1680 | 1680 | 1680 | ||
