| · CAN-BUS技術 CAN-BUS技術不僅減少了接線的數量，也提高了系統的可靠性。 CAN-BUS技術方便查找并排除故障，和沒有CAN-BUS技術的車輛相比，大大減少了維修時間。 與模擬信號相比,使用數字信號的零件壽命更長。 | · 貨叉可傾斜 可使貨物裝載更安全可靠。 · 電轉向 使得人員在操作中更輕松。 |
| · 標配側拉式電池 在長時間和多班制作業時，側向更換電池大大減少了維修時間 。 | · 可折疊踏板和防護臂 符合人體工程學的可折疊踏板和防護臂使得操作更快更安全。 |
| · 高容量電池 可滿足長時間的操作需求 | · 交流驅動技術 交流驅動系統增加性能 ,降低維護成本 , 提高工作效率。 |
| 門架參數 PS15CB | ||||
|---|---|---|---|---|
| 參數 | 門架縮回時高度 | 自由提升高度 | 提升高度 | 作業時門架最大高度 |
| PS15CB | ||||
| 兩門架 | 2096 | - | 3000 | 3885 |
| 三門架 | 1796 2096 | 1200 1500 | 3600 4500 | 4485 5395 |
| 特性 | 1.2 | 型號 | PS15CB16 | PS15CB18 | PS15CB30 | PS15CB36 | PS15CB45 | |
| 1.3 | 動力 | 電動 | ||||||
| 1.4 | 駕駛方式 | 步行式 | ||||||
| 1.5 | 額定承載能力 | Q（kg） | 1500 | |||||
| 1.6 | 載荷中心距 | C（mm） | 600 | |||||
| 1.8 | 前懸距 | X（mm） | 145 | |||||
| 1.9 | 軸距 | Y（mm） | 1500 | |||||
| 重量 | 2.1 | 重量 | kg | 1850 | 1900 | 2050 | 2250 | 2300 |
| 2.2 | 滿載時橋負荷 驅動側/承重側 | kg | 400/ 2950 | 420/ 2980 | 450/ 3100 | 530/ 3220 | 550/ 3250 | |
| 2.3 | 空載時橋負荷 驅動側/承重側 | kg | 1120/ 730 | 1150/ 750 | 1220/ 830 | 1320/ 930 | 1350/ 950 | |
| 車子車體 | 3.1 | 輪子 | 聚氨酯輪 | |||||
| 3.2 | 輪子尺寸 驅動側 | mm | Φ250x82 | |||||
| 3.3 | 輪子尺寸 承重側 | mm | Φ230x100 | |||||
| 3.4 | 轉向輪尺寸 | mm | Φ124x60 | |||||
| 3.5 | 輪子數量 (x=驅動輪) 驅動側/承重側 | 1x+2/2 | ||||||
| 3.6 | 輪距(前面) 驅動側 | b10(mm） | 680 | |||||
| 3.7 | 輪距(后面) 承重側 | b11(mm） mm | 988 | |||||
| 基本尺寸 | 4.1 | 貨叉傾角前/后 | α/β(°) | 2/4 | ||||
| 4.2 | 門架縮回時高度 | h1(mm） | 2196 | 2396 | 2096 | 1796 | 2096 | |
| 4.3 | 自由提升高度 | h2(mm） | 1600 | 1800 | - | 1200 | 1500 | |
| 4.4 | 提升高度 | h3(mm） | 1600 | 1800 | 3000 | 3600 | 4500 | |
| 4.5 | 作業時門架最大高度 | h4(mm） | 2485 | 2685 | 3885 | 4485 | 5385 | |
| 4.9 | 作業時手柄高度 最大/最小 | h14(mm） | 1034/1415 | |||||
| 4.15 | 門架縮回時貨叉高度 | h13(mm） | 50 | |||||
| 4.19 | 總體長度 | l1(mm） | 2900 | |||||
| 4.20 | 車體長度 | l2(mm） | 1950 | |||||
| 4.21 | 車體寬度 | b1(mm） | 1090 | |||||
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l (mm） | 35/100/950(1150) | |||||
| 4.25 | 貨叉外寬 | b5(mm） | 220/760 | |||||
| 4.26 | 支撐臂和載重面間距離 | b4(mm） | 790 | |||||
| 4.32 | 最小離地間隙 | m2(mm） | 39 | |||||
| 4.33 | 最小堆垛通道寬度 | Ast(mm） | 3080 | |||||
| 4.35 | 轉彎半徑 | Wa(mm） | 1726 | |||||
| 性能 | 5.1 | 行駛速度 滿載/空載 | km / h | 5.0/5.5 | ||||
| 5.2 | 起升速度 滿載/空載 | m/s | 0.11/0.165 | |||||
| 5.3 | 下降速度 滿載/空載 | m/s | 0.1/0.095 | |||||
| 5.8 | 最大爬坡能力 | % | 5/8 | |||||
| 5.9 | 行車制動 | 再生制動 | ||||||
| 5.10 | 停車制動 | 電磁制動 | ||||||
| 電機 | 6.1 | 驅動電機功率 | kw | 1.6 | ||||
| 6.2 | 提升電機功率 | kw | 3.0 | |||||
| 6.3 | 蓄電池DIN | 3PzS | 4PzS | |||||
| 6.4 | 蓄電池電壓,容量 | V/Ah | 24 / 270 | 24 / 320 | ||||
| 6.6 | 能量消耗，根據VDI循環標準 | kWh/h | 1.88 | |||||
| 其它 | 8.1 | 驅動控制方式 | 場效應管控制 | |||||
| 8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平根據EN12053 | dB(A) | 67 | |||||
