諾力可為您提供中短距離輸送的步行剪式前移堆高車。有效載荷1000kg，最高高度可以達到3600mm。寬廣的選擇范圍，保證為您提供最佳的選擇方案。
· 結構緊湊操作靈活。
· 剪叉式前移意味著工作時更加的穩定，更低的能量消耗。
· 手操控制起升下降、前移、傾斜、高質量的液壓系統高效低噪音。
· 高效率大功率直流驅動輪是大型物流場所快捷、高效的基本配置。
· 側拉式電瓶適合于多班制場合、空間受到限制的場合電池可快速更換，可選240Ah，270Ah，300Ah容量的電池。
· 可調貨叉，車腿內寬865mm，1000mm，1270mm多種規格可選，適應不同尺寸的托盤。
· 模塊化前輪適應不同的路面要求。
· 雙前輪Φ102x70(可選），單前輪Φ180x80(可選）。
· 高強度抗扭能力強的門架保證了車輛的高負載能力，作業效率高，適合大多數的存儲場合。
· 大功率的泵站電機縮短了起升時間，提高了工作效率，重載下降時會自動減速從而能平穩放置托盤。
| 特征 | 1.2 | 型號 | WRP10 |
|---|
| 1.3 | 動力 (電動， 柴油， 汽油， 液化石油氣，電氣) | 電動 |
| 1.4 | 駕駛方式 (手動式， 步行式， 站駕式， 座駕式， 揀選式) | 步行式 |
| 1.5 | 額定承載能力 Q(kg) | 1000 |
| 1.6 | 載荷中心距 c(mm) | 600 |
| 1.8 | 前懸距 x(mm) | 445 |
| 1.9 | 輪距 y(mm) | 1327 |
| 重量 | 2.1 | 自重(包括蓄電池) kg | 1600 |
|---|
| 2.2 | 滿載時橋負荷，驅動側/承重側 kg | 930/1670 |
| 2.3 | 空載時橋負荷，驅動側/承重側 kg | 1000/600 |
| 輪子 | 3.1 | 輪胎 (橡膠輪， 高性能彈性體， 氣胎輪，聚胺酯輪) | 聚胺酯輪 |
|---|
| 3.2 | 輪子尺寸，驅動側 | 230×70 |
| 3.3 | 輪子尺寸，承重側 | 102×70 |
| 3.5 | 車輪數量(驅動側/承重側，X=驅動輪) | 1x+4 |
| 3.7 | 輪距，承重側 b11(mm) | 989-1394 |
| 基本尺寸 | 4.1 | 貨叉傾角 前/后 α/β(°) | 2/4 |
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| 4.2 | 門架縮回時高度 h1(mm) | 1980 | 2330 |
| 4.3 | 自由提升高度 h2(mm) | 80 |
| 4.4 | 提升高度 h3(mm) | 2835 | 3535 |
| 4.5 | 作業時門架最大高度 h4(mm) | 4130 | 4730 |
| 4.9 | 作業時手柄高度，最大/最小 h14(mm) | 910/1430 |
| 4.15 | 門架縮回時貨叉高度 h13(mm) | 65 |
| 4.19 | 總體長度 l1(mm) | 2236 |
| 4.2 | 車體長度 l2(mm) | 1046 |
| 4.21 | 車體寬度 b1(mm) | 905 |
| 4.22 | 貨叉尺寸 s/e/l(mm) | 35/100/1150(950) |
| 4.25 | 貨叉外寬 b5(mm) | 220-760 |
| 4.26 | 支撐臂和載重面間距離 b4(mm) | 865/1000/1270 |
| 4.28 | 前移距離 l4(mm) | 555 |
| 4.32 | 最小離地間隙 m2(mm) | 50 |
| 4.33 | 通道寬度1000X1200 | 2578 |
| 跨貨叉放置 Ast(mm) |
| 4.34 | 通道寬度 800X1200 | 2615 |
| 沿貨叉放置 Ast(mm) |
| 4.35 | 轉彎半徑 Wa(mm) | 1560 |
| 性能 | 5.1 | 行駛速度 滿/空載 km/h | 4.5/5.0 |
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| 5.2 | 提升速度 滿/空載 mm/s | 137/185 |
| 5.3 | 下降速度 滿/空載 mm/s | 125/129 |
| 5.8 | 最大爬坡能力 % | 5/10 |
| 5.1 | 行車制動 | 電磁制動 |
| 電機 | 6.1 | 驅動電機功率s2 60min kw | 1.5 |
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| 6.2 | 提升電機功率s3 15% kw | 3 |
| 6.3 | 蓄電池，根據DIN(或其它) | 3PzS |
| 6.4 | 蓄電池電壓/容量 V/Ah | 24/300(270，240) |
| 其他 | 8.1 | 驅動控制方式 | 場效應管控制 |
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| 8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平 根據EN12053 dB(A) | <70 |
| | 1) 可選180×80 |
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